**** Siga siempre las especificaciones de torsión del fabricante para todos los componentes.
**** Le recomendamos encarecidamente que haga que un mecánico calificado arme o revise su bicicleta antes de empezar a usarla.
**** Un montaje inadecuado podría provocar una reducción de la vida útil del producto, lesiones o la muerte.

Prefacio:
Tu cuadro ha sido revisado minuciosamente por un mecánico experimentado y detallista en nuestra base de Whistler, Columbia Británica. Lo hemos inspeccionado, escariado, cincelado, medido, revisado y reembalado. ¡Solo queda convertirlo en una bicicleta!

Comprobaciones realizadas:

• Marco revisado para detectar imperfecciones, tanto de pintura como de calcomanías.
• Tubo de asiento pulido, ajuste posterior comprobado con calibre.
• Tubo de dirección pulido, ajuste del juego de dirección comprobado con un calibre.
• Perfeccione las roscas BB y verifique el ajuste con un calibre.
• Instale los pernos engrasados ​​de la botella de agua (cuando corresponda).
• Punteras instaladas y ajustadas según las especificaciones (cuando corresponda).
• Se ha comprobado el montaje del eje trasero y del cubo.
• Insignia de cabeza colocada e inspeccionada para detectar imperfecciones.
• Protector de vaina de cadena instalado (cuando corresponda).
• Amortiguador instalado y todos los pernos de pivote engrasados ​​y ajustados según las especificaciones (solo cuadros FS).
• Manual del propietario completado y contenido verificado.

Problemas de compatibilidad conocidos:

• Viajero de superficie
• Las pinzas grandes de 4 pistones pueden tener problemas de holgura. La esperanza es el problema más notable.
• No compatible con transmisión SRAM.
• Monje
• Las pinzas de freno de 4 pistones pueden quedar ajustadas al Monk. Si tiene alguna duda, contáctenos.
• Sin embargo, sería inusual montar un freno de 4 pistones en un cuadro de DJ.

Notas de compilación:

Nuevamente, le recomendamos encarecidamente que contrate a un mecánico profesional para que arme o, al menos, revise su bicicleta antes de empezar a usarla.

Haga clic aquí para encontrar las especificaciones de construcción de nuestras bicicletas actuales.

Para bicicletas más antiguas, vaya aquí.

Si tiene alguna pregunta sobre la construcción de su cuadro, no dude en ponerse en contacto con nosotros .